EU-Batterieverordnung: Leitfaden zur Berechnung des CO2-Fußabdrucks

Mit der neuen EU-Batterieverordnung 2023/1542 ist im digitalen Produktpass auch eine Erklärung zum CO2-Fußabdruck der Batterie nötig. In diesem Leitfaden erklären wir Ihnen, ab wann die Verordnung für welche Batterien gilt, welche Regelungen für den CO2-Fußabdruck eingeführt werden und wie dieser zu berechnen ist.

Roadmap für die Einführung der Erklärung über den CO₂-Fußabdruck

Die EU-Batterieverordnung wurde im Juli 2023 veröffentlicht und ist am 18. Februar 2024 in Kraft getreten. Sie gilt für Batteriezellen oder -module, die zur endgültigen Verwendung auf dem Markt bereitgestellt werden und nicht in größere Batteriesätze oder Batterien eingebaut oder montiert sind.

Es wird die folgende Unterscheidung der Batteriearten und -unterarten definiert:

• Gerätebatterien (Batterien mit maximal 5 kg, die in keine der anderen Kategorien fallen)
  • Unterart: Allzweck-Gerätebatterien (z.B. Knopfzellen, AAA-Batterien, …)
• LV-Batterien (für leichte Verkehrsmittel, maximal 25 kg)
• Autobatterien (für Anlasser, Beleuchtung, Zündung)
• Traktionsbatterien (für den Antrieb von Fahrzeugen)
• Industriebatterien (für industrielle Zwecke und Batterien mit mehr als 5 kg, die in keine der anderen Kategorien fallen)
  • Unterart: Industriebatterien mit externem Speicher

Die Batterieverordnung stellt (Mindest-)Anforderungen für Nachhaltigkeit, Sicherheit, Kennzeichnung und Information, beispielsweise Haltbarkeit, Leistungsfähigkeit, Recyclinganteile in neuen Batterien oder Sammelquoten.

Ein großer Fokus im Bereich Nachhaltigkeit liegt dabei auf der Erklärung des CO₂-Fußabdrucks der Batterien. Für jedes Batteriemodell aus den Kategorien Traktionsbatterien, wiederaufladbaren Industriebatterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh und LV-Batterien muss pro Erzeugerbetrieb (fertigungschargenspezifisch) eine Erklärung zum CO₂-Fußabdruck erstellt werden.

Diese Erklärung muss mindestens Folgendes enthalten:

• Verwaltungstechnische Angaben zum Erzeuger
• Angaben zum Batteriemodell
• Angaben zum geografischen Standort des Erzeugerbetriebs der Batterie
• CO₂-Fußabdruck der Batterie, berechnet als kg Kohlenstoffdioxid-Äquivalent pro eine kWh der Gesamtenergie, die das Batteriesystem während seiner voraussichtlichen Lebensdauer liefert
• CO₂-Fußabdruck der Batterie, aufgeschlüsselt nach Lebenszyklusphasen
• Kennnummer der EU-Konformitätserklärung der Batterie
• Weblink, über den eine öffentliche Fassung der Studie abgerufen werden kann

Außerdem muss die Erklärung zum CO₂-Fußabdruck von einer dritten, notifizierten Stelle verifiziert werden.

Im nächsten Schritt werden von der europäischen Kommission ab 2026 Leistungsklassen definiert, in die die Batterien abhängig von ihrem CO₂-Fußabdruck eingruppiert werden (ähnlich den Energieeffizienzklassen bei Elektrogeräten). Schrittweise werden daraufhin Höchstwerte für den CO₂-Fußabdruck (nach Batteriearten) eingeführt.

Wie in der nachfolgenden Infografik zu sehen, muss bereits bis Februar 2025 die Erklärung zum CO₂-Fußabdruck für Traktionsbatterien vorliegen. Die Industriebatterien ohne externen Speicher folgen im Februar 2026, die LV-Batterien im August 2028 und die Industriebatterien mit externem Speicher im August 2030. Spätestens 18 Monate nach dem Stichtag für die Erklärung muss die Leistungsklasse angegeben werden; die Höchstwerte gelten jeweils 3 Jahre nach Einführung der Erklärung.

Berechnung des CO₂-Fußabdrucks

Die Rahmenbedingungen für die Berechnung des CO₂-Fußabdrucks von Batterien werden vom Joint Research Centre (JRC) der Europäischen Kommission entwickelt und herausgegeben. Für jede Batterieart werden eigene Berechnungsregeln entwickelt und spätestens ein Jahr vor dem Stichtag, ab dem die Erklärung zum CO₂-Fußabdruck verpflichtend wird, veröffentlicht.

• Definition der funktionellen Einheit: Die funktionelle Einheit ist definiert als eine Kilowattstunde der gesamten von der Batterie während ihrer Lebensdauer bereitgestellten Energie.
• Definition der Systemgrenzen und Datensammlung: Die Systemgrenzen definieren die Prozesse, die für die Bestimmung des CO₂-Fußabdrucks modelliert werden müssen, und diejenigen, die ausgeschlossen werden sollen. Sie umfassen den gesamten Lebenszyklus mit Ausnahme der Nutzungsphase, d. h. die Rohstoffbeschaffung und -vorverarbeitung, die Batterieherstellung, der Vertrieb und das End-of-Life (Verwertung am Ende der Lebensdauer). Es werden spezifische Abschneideregeln definiert, zusätzlich dürfen pro Systemkomponente alle Materialien vernachlässigt werden, die zusammen weniger als 1 % der Gesamtmasse der Komponente ausmachen.
• Berechnung des CO₂-Fußabdrucks: Zur Berechnung des CO₂-Fußabdrucks muss die Wirkungskategorie Climate Change aus der EF3.1-Wirkungsabschätzungsmethode verwendet werden. Das Ergebnis wird in g CO₂eq/kWh angegeben.

• Anforderungen an die Datenerhebung: Um eine breite Anwendbarkeit auf eine unterschiedliche Anzahl von Technologien zu ermöglichen, werden zwei verschiedene Arten von Prozessen unterschieden: verpflichtend unternehmensspezifische und nicht-verpflichtend unternehmensspezifische Prozesse. Zu den verpflichtend unternehmensspezifischen Prozessen gehören Aktivmaterial- und Elektrodenproduktion, Zellproduktion sowie die Modul- und Batteriemontage. Die nicht-verpflichtend unternehmensspezifischen Prozesse werden weiter unterteilt in relevante Prozesse (fest definiert, z.B. die Produktion von Kobalt, Nickel, Eisen und Lithium) und die übrigen, nicht-relevante Prozesse. Für erstere dürfen neben der Verwendung von Sekundärdaten auch unternehmensspezifische Datensätze verwendet oder entwickelt werden, während bei den nicht-relevanten Prozessen die Verwendung von Sekundärdaten verpflichtend ist. Dadurch wird die Vergleichbarkeit und Überprüfung des CO₂-Fußabdrucks vereinfacht.
• Anforderungen an die Modellierung: Enthält Regeln für die Modellierung spezifischer Aspekte, z.B. des Stroms oder der End-of-Life-Modellierung.

Nach der Berechnung des CO₂-Fußabdrucks wird die Verifizierung durch eine notifizierte Stelle verlangt. Dafür müssen zwei Berichte erstellt werden: In der öffentlichen Version werden das Ergebnis des CO₂-Fußabdrucks und zur Transparenz und Vergleichbarkeit einige ausgewählte Schlüsselwerte offengelegt. Die nicht-öffentliche Version ist umfangreicher und enthält alle Modellierungsannahmen mit Begründungen und detaillierte Datenerfassungstabellen. Diese Version ist vertraulich und nur für die notifizierte Stelle im Rahmen des Prüfverfahrens zugänglich.

(Quelle: “Rules for the calculation of the Carbon Footprint of Electric Vehicle Batteries (CFB-EV)”, Final Draft vom Juni 2023)

Vorteile eines CO₂-Fußabdrucks

• Die Identifizierung CO₂-intensiver Prozesse und deren Optimierung führt zu erheblichen Material- und Energieeinsparungen und damit Kosteneinsparungen.
• Verbraucher und Kunden bevorzugen Produkte mit niedrigem CO₂-Fußabdruck.
• Transparenz erhöht das Vertrauen in Ihr Unternehmen.
• Die Reduktion Ihres CO₂-Fußabdrucks und eine transparente Berichterstattung heben Sie von Mitbewerbern ab und stärken Ihre Marktposition.
• Nachhaltige Geschäftspraktiken erhöhen zunehmend Ihre Attraktivität bei Investoren.
  
  

CO₂-Fußabdruck mit EurA

Unsere Nachhaltigkeitsabteilung besitzt unter anderem durch ihr Mitwirken an zahlreichen Forschungsprojekten (ENTISE, ZiMaBat, ZinCycle, CaSino, IDcycLIB, ECO2LIB, SINTBAT) umfassende Expertise bei der Nachhaltigkeitsbewertung von Batteriesystemen. Bei Fragen oder Interesse an einer Zusammenarbeit setzen Sie sich gerne mit unseren Experten in Verbindung!

 Text: Levin Winzinger